TRANSPORTE SAN FERNANDO A CHICLANA

Queridos internautas voy a escribir sobre los Autobuses de 
Chiclana a San Fernando los querido Canario quién no a ido a
Chiclana alguna vez para tomarse una copa o a la Feria, me 
llama la atención una cosa esto para mi amigo el señor Nieto 
el Autobús urbano vale 1`10, Bahía Sur Chiclana 1´50, 
aprenda señor Nieto que tenemos el transporte más malo y 
caro de la provincia de Cádiz y como usted se pasea en moto 
no se entera,que por cierto un poco cateto si eres, trajeado
con una moto es de cateto, gracias.

Cada vez que veo pasar el Canario siento añoranza de cuando 
yo era un chaval y los primeros colocones de Moscatel que 
cogía en Chiclana ya ha llovido, porque el Canario era el 
medio de transporte y es todavía pero esa alegría que daba 
cogerlo en la calle Real en el bar la parada, muchos 
chiclaneros que venían de Cádiz al hacer transbordo en la Isla
se llegaban al freidor del Aldean y se llevaban el pescado 
frito, al fin es un transporte de dos ciudades hermana como 
son Chiclana y la Isla, su color amarillo rabioso ponía el 
toque colorista a la calle de la iglesia Mayor formando parte 
del paisaje de la calle Real durante más de 50 años y con los 
coches Melendez en la Sacristía eran icono de la Isla y el 
transporte comes y el tranvía Cádiz, San Fernando y Carraca  
que todavía lo lleva los autobuses para conocer el origen de 
este transporte como se le a quedado el Canario,tan isleño 
como chiclanero, nos tenemos que remontar a muchos años
atrás, cuando el servicio regular de transportes de viajeros 
entre estas dos poblaciones lo mantenía una pequeña 
empresa propiedad de una familia de San Fernando apellidada
Peralta, que en 1960 trasmitió la concesión a una nueva 
sociedad de capital limitado formada por Francisco Belizón 
Misa y Juan Rodríguez Morales, razón social conocida por el
nombre de Belizón y Rodríguez, S.L. Desde entonces, y hasta 
el comienzo de las obras del nuevo tranvía, la presencia en la 
calle Real del autobús de color amarillo canario, ha sido una 
constante para gozo de isleños y viejos vehículos de gasolina,
mimados por  sus 6 conductores,plantilla con la que contaba 
la incipiente empresa, y que guardaban y reparaban, en un 
principio, en los viejos, obsoletos y poco prácticos talleres de
la calle San Marcos,que serían trasladados a Chiclana, por la 
poca operatividad que ofrecían. De aquellos cuatro primeros
desvencijados coches se pasó a nuevos modelos con motor 
diesel, mejorando notablemente el transporte, hasta la 
puesta en servicio de los modernos autobuses articulados 
que llegaron a ser llamados " los empalmados ". El Canario 
también ha mantenido servicios de Chiclana con La Bazán
para el traslado de trabajadores de la ciudad de Chiclana.